Kopling motor girboks GIICL

menggambarkan
kopling motor girboksadalah-perangkat transmisi tugas berat berdasarkan prinsip penyatuan roda gigi. Ini adalah kopling gigi ganda fleksibel yang kaku. Struktur intinya terdiri dari dua kopling setengah roda gigi drum dengan gigi luar dan dua selongsong dengan gigi dalam. Torsi disalurkan melalui penyatuan gigi internal dan eksternal.
Bahan yang digunakan untuk kopling motor girboks umumnya adalah 42CRMO, 45#, 40CR, dan bahan-berkualitas tinggi lainnya untuk pembuatan presisi. Pemilihan material spesifik harus didasarkan pada kondisi kerja aktual pelanggan
Perbedaan Gear Coupling GIICL dan GIICLZ
Perbedaan struktural
GIICL (gigi internal ganda)
Selongsong roda gigi internal ganda: Kedua ujungnya adalah struktur roda gigi internal, dihubungkan ke peralatan di kedua sisi melalui selongsong roda gigi eksternal.
Poros roda gigi eksternal perantara: Bagian tengah adalah roda gigi eksternal, menyatu dengan selongsong roda gigi internal ganda di kedua ujungnya untuk membentuk struktur penyambung roda gigi berbentuk drum ganda.
Desain simetris: Cocok untuk situasi di mana penyimpangan perlu dikompensasi di kedua sisi, seperti penyesuaian pemusatan peralatan di kedua ujungnya.


GIICLZ (gigi internal tunggal)
Selongsong roda gigi internal tunggal + selongsong roda gigi eksternal: salah satu ujungnya adalah selongsong roda gigi internal, dan ujung lainnya adalah selongsong roda gigi eksternal, yang terhubung langsung ke peralatan.
Desain asimetris: Biasanya salah satu ujungnya tetap (seperti sisi motor) dan ujung lainnya mengambang (seperti sisi beban), cocok untuk kompensasi-sisi tunggal.
Kemampuan kompensasi
GIICL gigi internal ganda
Kompensasi dua-arah: secara bersamaan dapat mengkompensasi deviasi radial, sudut, dan aksial di kedua sisi, cocok untuk skenario penyelarasan yang kompleks.
Jumlah mengambang yang lebih besar: karena struktur kopling motor ganda, memungkinkan sudut defleksi dan perpindahan radial yang lebih besar.
GIICLZ gigi internal tunggal
Kompensasi-satu arah: terutama mengkompensasi penyimpangan pada satu sisi sambungan, cocok untuk kebutuhan penyelarasan sederhana.
Jumlah mengambang yang lebih kecil: kemampuan kompensasi defleksi dan perpindahan sedikit lebih rendah daripada struktur roda gigi internal ganda.
Produk kami

Petunjuk pemilihan dan pemesanan untuk kopling gigi
Prinsip kerja kopling transmisi daya adalah: terdiri dari gigi bagian dalam dan gigi bagian luar berbentuk drum-dengan bentuk dan modul gigi yang sama; itu harus disejajarkan dengan dua poros kotak roda gigi dan motor untuk mengirimkan torsi pengenal dalam rentang teleskopik pengenal dan rentang sudut.
Petunjuk Seleksi
Secara umum, kopling motor girboks harus diperiksa dalam tiga aspek saat memilihnya
01 Pemeriksaan kekuatan
n----Kecepatan kopling (r/mnt)
TC---Menghitung torsi (KN.m) Tn--Torsi teknik
T------Torsi teoretis T=9355N/n K---Koefisien kondisi kerja
N-----Laju penggerak (KW) K1--Faktor koreksi torsi
02 Perhitungan kecepatan operasi kopling (dengan poros perantara dan selongsong perantara)
Kecepatan kopling harus memenuhi kondisi berikut: Kecepatan kritis pertama kopling dengan poros perantara
n Kurang dari atau sama dengan |n|![]()
n Kurang dari atau sama dengan 0,75nk D ---- Diameter poros perantara (mm)
或n Lebih besar dari atau sama dengan 1,35nk A----Jarak antara titik ujung lebar gigi
nk---- 1kecepatan kritis pertama kopling (r/mnt) selongsong gigi eksternal di kedua ujungnya (mm)
Kecepatan kritis pertama kopling dengan poros perantara
![]()
D ---- Diameter poros perantara (mm)
d ----- Diameter dalam selongsong perantara (mm)
A-----Jarak antara titik ujung lebar selongsong roda gigi eksternal di kedua ujungnya (mm)
03 Verifikasi interferensi
Kompensasi sudut yang diijinkan Δ dari kopling roda gigi drum adalah 1 derajat 3'. Jika kesalahan pemasangan besar, sudut sumbu antara selongsong roda gigi luar dan cincin roda gigi dalam melebihi nilai yang diijinkan, yang pasti akan menyebabkan gangguan antara gigi dalam dan luar serta menyebabkan kerusakan. Nilainya tidak boleh melebihi 1/2Δ .
Δy=AtanΔ (mm)
A-----Jarak antara titik ujung lebar gigi selongsong roda gigi luar di kedua ujungnya (mm)

Produsen Kopling Motor Gearbox
Crane Maxwell Co..Ltd fokus pada penyediaan kopling-presisi tinggi,-berkualitas tinggi untuk bidang industri.
Beri tahu kami apa yang Anda butuhkan, teknisi profesional kami akan segera merespons dan bekerja sama dengan Anda untuk memilih dan menghitung produk kopling yang lebih sesuai untuk lebih mewujudkan konsep transmisi poros Anda.
solusi satu{0}}satu atap
tim profesional
berkualitas tinggi
Gambar Kopling Motor Gearbox GIICL

Parameter kopling motor
|
Parameter dasar dan dimensi utama GIICL Gear Coupling |
||||||||||||||||
|
Model |
Torsi Biasa |
Kecepatan yang Diijinkan |
Diameter lubang poros |
Panjang lubang poros |
D |
D1 |
D2 |
C |
H |
A |
B |
e |
Inersia Rotasi |
Jumlah ml minyak |
Massa |
|
|
d,.d2 |
Seri Y Panjang |
Seri Pendek Y |
||||||||||||||
|
GIICL1 |
0.63 |
6500 |
16,18,19 |
42 |
- |
103 |
71 |
50 |
8 |
2.0 |
36 |
76 |
38 |
0.0016 |
51 |
3.4 |
|
20,22,24 |
52 |
38 |
0.0030 |
3.2 |
||||||||||||
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0031 |
3.3 |
||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
0.0032 |
3.5 |
||||||||||||
|
GIICL2 |
1.00 |
6000 |
20,22,24 |
52 |
- |
115 |
83 |
60 |
8 |
2.0 |
42 |
88 |
42 |
0.0024 |
70 |
4.6 |
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0023 |
4.1 |
||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
0.0024 |
4.5 |
||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
0.0025 |
4.6 |
||||||||||||
|
GIICL3 |
1.60 |
5600 |
22,24 |
52 |
- |
127 |
95 |
75 |
8 |
2.0 |
44 |
90 |
42 |
0.0044 |
68 |
6.1 |
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0042 |
5.5 |
||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
0.0045 |
6.3 |
||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
0.0101 |
6.9 |
||||||||||||
|
GIICL4 |
2.80 |
5100 |
38 |
82 |
60 |
149 |
116 |
90 |
8 |
2.0 |
49 |
98 |
42 |
0.0205 |
87 |
9.5 |
|
40.42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
0.0228 |
11.3 |
||||||||||||
|
60.63,65 |
142 |
107 |
0234 |
10.5 |
||||||||||||
|
GIICL5 |
4.50 |
4600 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
167 |
134 |
105 |
10 |
2.5 |
55 |
108 |
42 |
0.0418 |
125 |
15.9 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.0444 |
16.0 |
||||||||||||
|
GIICL6 |
6.30 |
4300 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
187 |
153 |
125 |
10 |
2.5 |
56 |
110 |
42 |
0.0706 |
148 |
21.2 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.0777 |
23.0 |
||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
0.0809 |
22.1 |
||||||||||||
|
GIICL7 |
8.00 |
4000 |
50,55,56 |
112 |
84 |
204 |
170 |
140 |
10 |
2.5 |
60 |
118 |
42 |
0.103 |
175 |
27.6 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.115 |
33.1 |
||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
0.1298 |
39.2 |
||||||||||||
|
100,(105) |
212 |
167 |
0.151 |
47.5 |
||||||||||||
|
GICL8 |
11.20 |
3700 |
55,56 |
112 |
84 |
230 |
186 |
155 |
12 |
3.0 |
67 |
142 |
47 |
0.167 |
268 |
35.5 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.188 |
42.3 |
||||||||||||
|
80,85,90,96 |
172 |
132 |
0.210 |
49.7 |
||||||||||||
|
100,110,(115) |
212 |
167 |
0.241 |
60.2 |
||||||||||||
|
GIICL9 |
18.00 |
3350 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
256 |
212 |
180 |
12 |
3.0 |
69 |
146 |
47 |
0.316 |
310 |
55.6 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
0.356 |
65.6 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
0.413 |
79.6 |
||||||||||||
|
130,(135) |
252 |
202 |
0.470 |
95.8 |
||||||||||||
|
GIICL11 |
35.50 |
2700 |
70,71,75 |
142 |
107 |
325 |
276 |
235 |
14 |
3.5 |
81 |
170 |
47 |
1.454 |
550 |
97 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
1.096 |
114 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
1.235 |
138 |
||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
1340 |
161 |
||||||||||||
|
160,170,(175) |
302 |
242 |
1.588 |
189 |
||||||||||||
|
GIICL12 |
56 |
2450 |
75 |
142 |
107 |
362 |
313 |
270 |
16 |
4.0 |
89 |
190 |
49 |
1.623 |
695 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
1.828 |
150 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
2.113 |
205 |
||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
2.400 |
213 |
||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
2.728 |
248 |
||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
3.055 |
285 |
||||||||||||
|
GIICL13 |
80 |
2200 |
150 |
252 |
202 |
412 |
350 |
300 |
18 |
4.5 |
98 |
208 |
49 |
3.951 |
1019 |
222 |
|
160,170,180(185) |
302 |
242 |
4.363 |
246 |
||||||||||||
|
190,200,220(225) |
352 |
282 |
4.541 |
242 |
||||||||||||
|
GIICL14 |
125 |
2000 |
170,180(185) |
302 |
242 |
462 |
20 |
335 |
22 |
5.5 |
172 |
296 |
63 |
8.025 |
2900 |
421 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
8.800 |
476 |
||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
9.275 |
544 |
||||||||||||
|
GIICL15 |
180 |
1800 |
190.200,220 |
352 |
282 |
512 |
470 |
380 |
22 |
5.5 |
182 |
316 |
63 |
14.300 |
3700 |
608 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
15.850 |
696 |
||||||||||||
|
280(285) |
470 |
340 |
17.450 |
786 |
||||||||||||
|
GIICL16 |
250 |
1600 |
220 |
352 |
282 |
580 |
522 |
430 |
28 |
70 |
209 |
354 |
67 |
23.925 |
4500 |
799 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
26.450 |
913 |
||||||||||||
|
280,300,320 |
470 |
29.100 |
1027 |
|||||||||||||
|
GIICL17 |
355 |
1400 |
250,260 |
410 |
330 |
644 |
142 |
490 |
25 |
10 |
194 |
364 |
67 |
43.095 |
4900 |
1176 |
|
260(295)300,320 |
470 |
47.525 |
1322 |
|||||||||||||
|
340,360(345) |
550 |
53.725 |
1352 |
|||||||||||||
|
GIICL18 |
500 |
1210 |
280(295)300,320 |
470 |
380 |
726 |
654 |
540 |
28 |
80 |
222 |
430 |
75 |
78.525 |
7000 |
1698 |
|
340,360,380 |
550 |
450 |
87.750 |
1948 |
||||||||||||
|
400 |
650 |
540 |
99.500 |
2278 |
||||||||||||
|
GIICL19 |
710 |
1050 |
340,320 |
470 |
340 |
818 |
748 |
630 |
32 |
80 |
232 |
440 |
75 |
136.750 |
8900 |
2249 |
|
300,(350)360,380(390) |
550 |
450 |
153.750 |
2591 |
||||||||||||
|
400,420,440,450,460,470 |
650 |
540 |
175.500 |
3026 |
||||||||||||
|
GIICL20 |
1000 |
910 |
360,380,(390) |
550 |
450 |
928 |
838 |
720 |
32 |
10.5 |
247 |
470 |
75 |
261.750 |
11000 |
3384 |
|
400,420,440,450,460,480,500 |
650 |
540 |
299.000 |
3984 |
||||||||||||
|
530(540) |
800 |
680 |
360.750 |
4430 |
||||||||||||
|
GIICL21 |
1400 |
800 |
400,420,440,450,460 480,500 |
650 |
540 |
1022 |
928 |
810 |
40 |
11.5 |
255 |
490 |
75 |
461.600 |
13000 |
3912 |
|
530,560,600 |
800 |
680 |
449.400 |
3754 |
||||||||||||
|
GIICL22 |
1800 |
700 |
450,460,480,500 |
650 |
540 |
1134 |
1036 |
915 |
40 |
13.0 |
265 |
510 |
75 |
734.300 |
16000 |
4970 |
|
630,560,600,630 |
800 |
680 |
837.00 |
5408 |
||||||||||||
|
670,(680) |
- |
780 |
785.400 |
4478 |
||||||||||||
|
GIICL23 |
2500 |
610 |
530,560,600,630 |
800 |
680 |
1282 |
1178 |
1030 |
50 |
14.5 |
299 |
580 |
80 |
1517.00 |
28000 |
10013 |
|
670,(700)710,750,(770) |
- |
780 |
1725.00 |
11553 |
||||||||||||
|
GIICL24 |
3550 |
500 |
560,600,630 |
800 |
680 |
1428 |
1322 |
1175 |
50 |
16.5 |
317 |
610 |
80 |
2486.00 |
33000 |
12915 |
|
670,(700),710,750 |
- |
780 |
2838.50 |
15015 |
||||||||||||
|
800,850 |
- |
880 |
3131.75 |
16615 |
||||||||||||
|
GIICL25 |
5600 |
420 |
670,(700),710,750 |
- |
780 |
1664 |
1538 |
1390 |
50 |
19.0 |
325 |
620 |
80 |
5082.00 |
43000 |
15760 |
|
800,850 |
- |
880 |
5344.10 |
15515 |
||||||||||||
|
900,950 |
- |
980 |
5484.00 |
15054 |
||||||||||||
|
1000(1040) |
- |
1100 |
5615.20 |
14513 |
||||||||||||
Tag populer: Kopling Motor Gearbox GIICL, produsen, pemasok, pabrik Kopling Motor GIICL Gearbox, penggabungan untuk pengolahan makanan, kopling giroskop, kopling bubut, Kopling sensor foto, kopling presisi, Motor Tachometer-Coupled










