Kopling Pin Lengan Elastis LT
Kopling pin selongsong elastis LT adalah kopling elastis klasik, yang mewujudkan transmisi daya dan kompensasi deviasi melalui kerja sama selongsong dan pin elastis. Sangat cocok untuk sistem transmisi kecepatan sedang dan rendah, torsi sedang dan tinggi, serta memiliki karakteristik struktur sederhana dan perawatan yang mudah.
spesifikasi
| Model produk | Kopling Pin Lengan Elastis LT | Bahan peniti elastis | poliuretan |
| Torsi Maks yang Diijinkan | 16000N.m | Bahan kopling | 42CrMo/C45/dll. |
| Diameter lubang poros | 9-170mm | Pengiriman | 30-35 hari |
| Panjang lubang poros | 14-302mm | Masa garansi | 24 bulan |
| Kemasan | Kotak kayu menebal | angkutan | Transportasi laut atau kereta api |
Bagian Kopling Pin
Kopling Pin Selongsong Elastis terutama terdiri dari bagian-bagian berikut
• Hub Kopling: Terbuat dari-baja karbon atau baja paduan berkualitas tinggi, memastikan presisi dan kekuatan tinggi untuk sambungan yang andal.
• Pin: Terbuat dari-baja berkekuatan tinggi dan-diolah dengan panas, memberikan daya dukung-beban yang sangat baik dan ketahanan lelah.
• Pin bush: Bahan yang umum digunakan antara lain karet, nilon, atau poliuretan, yang menawarkan elastisitas dan penyerapan guncangan yang baik.
• Baut & Bushing: Memastikan posisi pin aman dan meningkatkan keandalan secara keseluruhan.
Struktur sederhana dengan sedikit bagian ini memudahkan pemasangan dan pemeliharaan.
Prinsip Kerja Kopling Pin
Kopling Pin Selongsong Elastis mengirimkan torsi melalui kombinasi pin dan selongsong fleksibel. Kedua bagian kopling dihubungkan dengan pin, masing-masing terbungkus dalam selongsong yang lembut dan fleksibel. Saat motor berputar, pin menggerakkan separuh lainnya untuk berputar, sedangkan selongsong fleksibel dengan lancar menyalurkan gaya melalui kompresi dan tegangan, menyerap benturan dan mengkompensasi ketidaksejajaran sudut, radial, dan aksial antar poros. Selongsong fleksibel juga mencegah kontak langsung logam-ke-logam, mengurangi kebisingan dan keausan, sehingga menghasilkan pengoperasian yang lebih stabil dan masa pakai kopling yang lebih lama.
Perbedaan antara kopling pin LT dan LTZ
Perbedaan struktural: LT adalah tipe dasar; LTZ adalah tipe roda rem, yang menambahkan roda rem berdasarkan tipe dasar.
Fokus fungsional: LT terutama digunakan untuk mengirimkan torsi dan mengkompensasi offset dua poros, dan penyangga penyerapan goncangan; Selain fungsi tersebut, LTZ juga memiliki fungsi pengereman yang dapat menghentikan putaran sistem poros dengan cepat.
Skenario aplikasi: LT cocok untuk transmisi daya kecil dan menengah secara umum; LTZ cocok untuk transmisi poros yang memerlukan pengereman, seperti beberapa peralatan yang memerlukan sering start dan stop atau pengereman darurat.
Produk Kami
Rekomendasi pemasangan dan pemeliharaan
• Penyelarasan yang ketat: Meskipun penyimpangan tertentu diperbolehkan, penyelarasan yang akurat dapat memperpanjang umur secara signifikan.
• Pemeriksaan rutin: Periksa apakah selongsong elastis retak dan apakah penitinya kendor atau aus setiap 3-6 bulan.
• Persyaratan pelumasan: Sejumlah kecil gemuk (seperti gemuk berbahan dasar litium-) diperlukan pada permukaan penghubung pin dan lubang untuk mengurangi hilangnya gesekan.
• Hindari suhu tinggi: Di lingkungan bersuhu tinggi,-selongsong elastis tahan panas (seperti karet silikon atau poliuretan khusus) harus digunakan.
Aplikasi Kopling Pin
Peralatan Umum: Pompa, kipas angin, kompresor, konveyor, peralatan mesin, dan sistem transmisi daya- hingga-rendah lainnya.
Kondisi yang Berlaku: Aplikasi yang memerlukan kekakuan dasar pemasangan yang tinggi, akurasi penyelarasan yang tinggi, dan beban benturan yang rendah.
Kopling pin selongsong elastis cocok untuk menghubungkan dua poros penggerak koaksial, memberikan beberapa kompensasi untuk ketidaksejajaran relatif dan pengurangan getaran umum.
Suhu pengoperasian: -20 derajat hingga +70 derajat ; transmisi torsi nominal: 6,3 Nm hingga 16.000 Nm.
Pertanyaan Umum
Q: Apakah kapasitas torsinya mencukupi? Apakah akan tergelincir?
A: Kopling pin selongsong fleksibel mengirimkan torsi melalui pin, dan bahan selongsong fleksibel (karet/poliuretan) memberikan gesekan yang baik. Model kami mencakup rentang torsi rendah hingga sedang, dan peringkat torsi khusus dapat dicapai. Pin terbuat dari-baja paduan berkekuatan tinggi untuk memastikan pin tidak tergelincir atau patah, sehingga cocok untuk peralatan yang terkena beban tumbukan dan sering dihidupkan.
T: Berapa banyak penyimpangan yang dapat dikompensasi? Apakah persyaratan penyelarasannya ketat?
A: Deviasi radial: 0,2–0,6 mm
Deviasi sudut: ±1 derajat
Offset aksial: 0,3–1 mm
Dibandingkan dengan kopling kaku, kopling ini menawarkan persyaratan penyelarasan yang lebih lunak, sehingga secara efektif melindungi bantalan dan motor.
T: Berapa lama umur layanannya? Apakah selongsong elastis akan cepat menua?
J: Selongsong elastis terbuat dari karet, nilon, atau poliuretan yang sangat tahan terhadap abrasi, dan memiliki fitur: elastisitas tinggi, ketahanan lelah yang baik, ketahanan minyak, ketahanan penuaan, dan kemampuan menyerap getaran dan guncangan. Dalam kondisi pengoperasian normal, masa pakainya bisa mencapai 1–3 tahun, dan biaya penggantiannya rendah.
T: Apakah pemasangan dan pemeliharaannya sulit? Apakah itu memerlukan pelumasan?
J: Kopling pin tidak memerlukan pelumasan dan memiliki struktur pemasangan sederhana, hanya memerlukan penyisipan pin, pemasangan selongsong elastis, dan baut pemasangan. Perawatan rutin hanya memerlukan pemeriksaan keausan pada selongsong elastis, dan seluruh rakitan dapat diganti hanya dalam beberapa menit.
Q: Bahan apa saja yang digunakan dalam produk ini? Apakah kualitasnya bisa terjamin?
A: Setengah kopling: Ditempa dari baja 45#/baja paduan
Pin: Baja-berkekuatan tinggi dengan perlakuan panas
Selongsong elastis: Karet, poliuretan, atau nilon (opsional)
Tes berikut dilakukan sebelum pengiriman:
Uji kekerasan / Pemeriksaan akurasi dimensi / Uji keseimbangan dinamis (jika diperlukan) / Uji beban torsi
T: Apakah ini mendukung penyesuaian?
A: Opsi penyesuaian tersedia:
Ukuran lubang engsel (metrik/imperial) / Pemesinan alur pasak / Bahan selongsong elastis / Perawatan permukaan (fosfat, pelapisan listrik, pengecatan) / Metode sambungan flensa
produsen kopling pin
Henan Crane Maxwell Co., Ltd. berkomitmen untuk menyediakan peralatan transmisi, aksesori derek, dan solusi teknis kelas atas kepada pelanggan. Mengandalkan pengalaman produksi dan desain pabrik selama puluhan tahun serta sejumlah besar umpan balik pelanggan, kami yakin bahwa kami dapat memberikan layanan yang efisien dan berharga kepada pelanggan mana pun, Maxwell, Mitra kopling terbaik Anda.
Alamat kami
Kota Xinxiang, Provinsi Henan, Tiongkok
Nomor telepon
+8615936560589
Email-
manager@cranemaxwell.com
Gambar Kopling Pin
Parameter Teknis
|
Kopling Pin Lengan Elastis LT LTZ |
|||||||||||
|
Model |
Torsi biasa |
Diameter |
Panjang |
D |
S |
A |
D0 |
B |
kg massa |
||
|
Y,J,J1,Z |
|||||||||||
|
LT |
LTZ |
d1,d2,dz |
L,L1 |
LT |
LTZ |
||||||
|
LT1 |
-- |
6.3 |
9-14 |
14-32 |
71 |
3 |
18 |
-- |
-- |
0.82 |
-- |
|
LT2 |
-- |
16 |
12-19 |
20-42 |
80 |
3 |
18 |
-- |
-- |
1.2 |
-- |
|
LT3 |
-- |
31.5 |
16-22 |
30-52 |
95 |
4 |
35 |
-- |
-- |
2.2 |
-- |
|
LT4 |
-- |
63 |
20-28 |
38-62 |
106 |
4 |
35 |
-- |
-- |
2.84 |
-- |
|
LT5 |
LTZ5 |
125 |
25-35 |
44-82 |
130 |
5 |
45 |
200 |
85 |
6.05 |
13.38 |
|
LT6 |
LTZ6 |
250 |
32-42 |
60-112 |
160 |
5 |
45 |
250 |
105 |
9.57 |
21.25 |
|
LT7 |
LTZ7 |
500 |
40-48 |
84-112 |
190 |
5 |
45 |
315 |
132 |
14.01 |
35 |
|
LT8 |
LTZ8 |
710 |
45-63 |
24-142 |
224 |
6 |
65 |
315 |
132 |
23.12 |
45.14 |
|
LT9 |
LTZ9 |
1000 |
50-71 |
84-142 |
250 |
6 |
65 |
315 |
168 |
30.69 |
58.61 |
|
LT10 |
LTZ10 |
2000 |
60-95 |
107-172 |
315 |
8 |
80 |
400 |
168 |
61.4 |
100.3 |
|
LT11 |
LTZ11 |
4000 |
80-110 |
132-212 |
400 |
10 |
100 |
500 |
210 |
120.7 |
198.73 |
|
LT12 |
LTZ12 |
8000 |
100-130 |
167-252 |
475 |
12 |
130 |
630 |
265 |
210.34 |
370.6 |
|
LT13 |
LTZ13 |
16000 |
120-170 |
167-302 |
600 |
14 |
180 |
710 |
298 |
419.36 |
641.13 |
Tag populer: lt kopling pin lengan elastis, Cina lt kopling pin lengan elastis produsen, pemasok, pabrik, Penggabungan penyangga, Kopling untuk perangkat kontrol, Buffer Neural Network, usaha patungan buffer, upgrade buffer, aktuator gigi
