Rumah > Berita > Konten

Seharusnya Tidak Ada Kesalahan Pemasangan Saat Kopling Diafragma Sedang Berjalan

Nov 05, 2024


Kopling diafragma digerakkan oleh elemen elastis dan diafragma logam untuk mengirimkan torsi. Karena adanya gesekan antara baut, diafragma, dan setengah kopling, maka kopling perlu ditempa untuk menentukan penggunaan kopling. Kopling diafragma memerlukan seluruh penampang benda kerja untuk dikeraskan, dan melalui temper suhu tinggi, struktur mikro yang didominasi oleh troostite temper seragam. Kekerasan setelah pendinginan harus mencapai kekerasan pendinginan material, dan kekerasan setelah temper harus diperiksa sesuai dengan persyaratan gambar.

Kesalahan pemasangan aksial dan sudut mempunyai pengaruh yang besar terhadap perpindahan komprehensif kopling diafragma, sedangkan kesalahan radial mempunyai pengaruh yang relatif kecil terhadap perpindahan komprehensif. Karena nilai maksimum tegangan ekivalen kopling diafragma muncul pada baut cincin luar, hal ini terutama disebabkan oleh beban awal baut. Kesalahan pemasangan mempunyai pengaruh yang kecil terhadap nilai maksimum tegangan ekivalen, namun kesalahan pemasangan mempunyai pengaruh yang besar terhadap tegangan ekivalen kelompok diafragma dan hukum distribusinya.

Kopling diafragma dapat secara otomatis memutus sambungan poros selama pengoperasian. Karena berbagai sebab, pusat massa atau sumbu inersianya tidak berimpit dengan sumbu rotasinya. Selama pengoperasian, gaya inersia sentrifugal yang tidak seimbang, pasangan inersia sentrifugal, dan defleksi dinamis akan dihasilkan, yang disebut ketidakseimbangan rotor. Ketidakseimbangan ini menyebabkan getaran pada sistem poros sehingga mempengaruhi pengoperasian normal dan umur pakai mesin, sehingga perlu diperhatikan.

Menyerap sebagian energi getaran, mengurangi amplitudo getaran ketika melewati titik getaran, mengurangi tegangan getaran puntir pada bagian poros, dapat menyerap dan mengurangi fluktuasi torsi keluaran mesin diesel. Untuk unit tenaga mesin diesel yang dilengkapi dengan gearbox reduksi, hal ini dapat mengurangi benturan pada permukaan roda gigi selama torsi variabel dan memperpanjang umur servis roda gigi. Jika terjadi penyimpangan jarak pemasangan aksial, ketika baut penghubung dikencangkan, tegangan akan timbul pada diafragma.

You May Also Like
Kirim permintaan